Quali sono le milestone più recenti dell’aeroporto in termini di infrastrutture?
Nell’ultimo periodo abbiamo avviato i lavori propedeutici all’apertura della nuova stazione ferroviaria, che collegherà lo scalo di Orio alla città di Bergamo e quindi anche a Milano Centrale auspicabilmente per le Olimpiadi di Milano Cortina del 2026. Nel mentre stiamo per completare, in posizione adiacente al nostro terminal, la struttura che sarà di congiungimento tra il terminal e la stazione ferroviaria attraverso un sottopassaggio dove apriremo un bar e alcuni servizi non commerciali, quali un deposito bagagli o un noleggio bici. Accanto a questa nuova soluzione di accessibilità, l’altro grande progetto in corso riguarda l’ampliamento dell’aerostazione. Specificatamente, sul lato est verrà sviluppato un nuovo corpo di fabbrica in cui al piano terra verrà ampliata area check-in, che risulterà così sensibilmente ampliata rispetto ad oggi. All’interno dei nuovi spazi al primo piano, invece, andremo a riallocare i varchi di sicurezza ed un nuovo duty-free di circa 1200 metri quadri. Per ciò che concerne il non-avio, ricordo poi che a dicembre abbiamo inaugurato un nuovo esercizio di Eataly, completo dell’ambiente adibito alla ristorazione seduta, che risulterà ulteriormente ampliato nel 2025 quando verranno rilasciati i nuovi spazi. Infine, stiamo anche riprogettando i parcheggi a sosta breve aggiungendo ulteriori 250 posti per decongestionare il traffico di fronte all’aeroporto. Ci stiamo ampliando verso est perché abbiamo delocalizzato l’area cargo verso nord, dove ha sede il nuovo parco logistico.
Quali sono stati i risultati registrati nell’ultimo anno in termine di passeggeri?
Nel 2023 abbiamo movimentato quasi 16 milioni di passeggeri, con un incremento di circa il 15% rispetto al 2019 e del 21% sul 2022. Per il 2024 ci aspettiamo un aumento più contenuto, arrivando a toccare un volume superiore ai 16 milioni di passeggeri. Per ciò che concerne il travel retail, nel 2023 gli incassi dei punti vendita sono cresciuti del 44% rispetto al 2019 e del 30% rispetto al 2022.
Quali servizi a valore aggiunto per il passeggero avete inaugurato?
Negli ultimi tempi stiamo concentrando la nostra attenzione sui servizi digitali: per esempio, abbiamo da poco avviato un call center in cui abbiamo centralizzato tutte le richieste dei passeggeri che arrivano dai vari canali (social, mail, chiamata telefonica …). L’obiettivo è di dar vita ad un sistema di CRM evoluto, univoco e centralizzato. Successivamente lavoreremo per convertire il servizio di assistenza in chiave di nuove opportunità di ricavi, facendo cross-selling e upselling direttamente dal call center. Inoltre, è stata realizzata in area arrivi una nuova sala di accoglienza, creata in partnership con Fiera di Bergamo e che sarà operativa tra qualche mese. Qui verranno proposte, attraverso video e con una cabina olografica, tutte le attività fieristiche del momento. Per quanto riguarda, invece, il tema della sostenibilità, stiamo implementando le colonnine per la ricarica delle auto elettriche, e, dall’altra, predisponendo l’installazione di pannelli solar su 950 posti auto coperti.
E quali, invece e più nello specifico, le innovazioni di offerta in chiave non-aviation e travel retail?
A livello di enogastronomia e ristorazione abbiamo lanciato insieme a Turismo Bergamo un nuovo concept denominato Taste and Buy. È uno spazio retail dove, oltre al semplice acquisto del prodotto, è possibile vivere una realtà esperienziale immersiva, assaggiando i vari prodotti del territorio locale. A breve, inoltre, avvieremo la costruzione di un albergo, con l’obiettivo di inaugurarlo per le Olimpiadi di Milano Cortina.
